PA在汽車上的應用及其電鍍工藝

塑料是以有機合成樹脂作為主要組成的高分子材料，能夠加熱、加壓條件下塑制完成。以其重量輕、價格低、易于加工、表面處理多樣化等優(yōu)越的性能，廣泛用于汽車內飾、外飾件、結構件及功能件。伴隨著汽車輕量化技術的不斷進步，塑料在汽車上使用量大幅度上升。在車用塑料中，通用塑料價格相對便宜，應用占比超過50%，其次工程塑料應用占比約15%，特種塑料價格高，使用量相對少。經調查統(tǒng)計，使用量處于前列，且適用于電鍍的車用塑料種類有ABS、PP、PA、PC等。

PA的汽車應用及其電鍍工藝

一、PA在汽車上的應用

PA塑料具備良好的力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，具有一定的阻燃性，易加工，適用于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性。

玻璃纖維增強PA適合于發(fā)動機艙內的塑料件及發(fā)動機零部件；高耐熱PA/ABS合金，用作車后視鏡、油箱蓋、擋泥板等；PA/PPE合金具有良好的耐熱、強度、阻燃、導電等性能，適合于汽車中央電氣盒、翼子板、大型擋板、護板等。

二、PA的電鍍工藝

普通PA工件電鍍前檢查應力，其做法是將工件浸入正庚烷中，若5～15s內出現裂紋就需要消除應力。有應力的工件可放進冷水中升溫至沸騰，持續(xù)3h后隨水緩冷，就可以消除內應力。PA電鍍前的預處理工藝與ABS塑料大體相同，僅是粗化工藝有差異。電鍍材料研制，環(huán)保及工藝改進依舊是研究的重點。