PP在汽車上的應用及其電鍍工藝

塑料是以有機合成樹脂作為主要組成的高分子材料，能夠加熱、加壓條件下塑制完成。以其重量輕、價格低、易于加工、表面處理多樣化等優(yōu)越的性能，廣泛用于汽車內飾、外飾件、結構件及功能件。伴隨著汽車輕量化技術的不斷進步，塑料在汽車上使用量大幅度上升。在車用塑料中，通用塑料價格相對便宜，應用占比超過50%，其次工程塑料應用占比約15%，特種塑料價格高，使用量相對少。經(jīng)調查統(tǒng)計，使用量處于前列，且適用于電鍍的車用塑料種類有ABS、PP、PA、PC等。

PP的汽車應用及其電鍍工藝

一、PP在汽車上的應用

PP是一類無臭、無毒、無色半透明的熱塑性輕質通用塑料，具備良好的耐化學性、耐熱性電絕緣性及高強度機械性能。在材料里加入增強劑、增韌劑等，可以使得聚丙烯高分子組分與大分子結構或晶體構型發(fā)生改變而提高其整體性能。

比如在PP里加入一定比例玻璃纖維，可獲得剛性和耐熱性比較高的玻璃纖維增強PP，通常用于汽車結構件和工作溫度較高的零部件，如：發(fā)動機艙的進氣管、空氣濾清器殼體、散熱器風扇等；在PP中加入適量的滑石粉和碳酸鈣，同樣可以提高PP的剛度和耐熱性，此改性PP通常用于汽車保險杠骨架、儀表板、導流板、立柱等；在PP里加入POE或三元乙丙橡膠（EPDM）等增韌劑，適合于高端汽車的部分韌性要求高的構件。

二、PP的電鍍工藝

從電鍍工藝的角度，PP可以分為普通型、電鍍型、導電型。普通型PP電鍍尺寸精度差、粗化麻煩，在浸蝕粗化之前一定要用有機溶劑完成溶脹處理，常見的有機溶劑是二甲苯。粗化后，便能按ABS塑料的敏化、活化等工藝和程序進行處理；

電鍍級PP通常是在聚丙烯塑料里加入一定比例ZnO、TiO2等填料，這類填料能夠在化學浸蝕粗化過程中被溶解，生成粗糙表面，以提升鍍層結合力。對電鍍型PP同樣可以按照ABS塑料的電鍍工藝完成，只不過是在化學浸蝕時溶液溫度要升高到70～80℃；

導電型PP是由聚丙烯里加入質量分數(shù)約為30%的石墨粉而獲得，其導電性能良好，可以按金屬件工藝進行電鍍。電鍍級PP的研制與粗化工藝的改進，始終是PP電鍍工藝研究的重點。