玻纖增強(qiáng)PP注塑工藝及方法（一）

? ? ? ? 長玻纖增強(qiáng)型聚丙烯（PP）部件一般由注塑長玻纖粒料制作而成。一種新型的一步式工藝可將聚丙烯和玻璃纖維配混合在一起，直接的生產(chǎn)注塑部件。兩種方式各有特色，使用什么樣的方式，應(yīng)依據(jù)部件生產(chǎn)的產(chǎn)品特性來決定。

在汽車工程中，汽車儀表板、前端部件和車身底部元件越來越多的使用玻纖增強(qiáng)型聚丙烯制作而成。聚丙烯有著密度低、材料成本費(fèi)用低、便於回用等特性，因而，在這些應(yīng)用范圍漸漸替代工程塑料和金屬。可是，如果長玻纖增強(qiáng)材料增強(qiáng)彈性模量和沖擊強(qiáng)度，聚丙烯只可以能夠滿足機(jī)械規(guī)范。

部件由注塑或壓塑玻纖增強(qiáng)型PP制作而成。在壓塑工藝中，初始材料一般是玻纖氈熱塑性塑料（GMT）增強(qiáng)型PP制作而成的半成品板材。由于其纖維較長并且具有各向同性特性，傳統(tǒng)型GMT壓塑一般能生產(chǎn)出機(jī)械特性優(yōu)良的部件?？墒牵珿MT生產(chǎn)工藝非常復(fù)雜。因而，半成品的費(fèi)用會比較高。

利用最先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)可對PP和玻璃纖維開展在線配混，然后開展直接的壓塑。伴隨生產(chǎn)工藝各項(xiàng)發(fā)展，壓塑與注塑相比較有著許多缺點(diǎn)。大多數(shù)情況下，部件需進(jìn)行再度加工。壓塑部件中的開孔一般只在下游沖壓環(huán)節(jié)中產(chǎn)生。這么，就容易出現(xiàn)廢料，進(jìn)而提高總體成本。

1、玻纖增強(qiáng)注塑的表現(xiàn)

纖維和基材相互間優(yōu)良的粘合，對于部件的機(jī)械特性非常關(guān)鍵。與直接的加工模塑料和長玻纖粒料相比較，GMT能提供更高強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度。由于纖維和纖維長絲能夠很好地粘固，長絲分布均勻，最終形成針刺氈結(jié)構(gòu)，有著很多種優(yōu)勢?？墒?，與直接的注射或通過長纖維粒料注射的模塑料相比較，假如壓塑過程中流徑過長，上述優(yōu)勢就消失殆盡。由于注塑能在部件中產(chǎn)生纖維取向，假如針對產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，可部分抵消缺乏針刺性能的缺點(diǎn)。

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