車用阻燃發(fā)泡材料及其標(biāo)準(zhǔn)
??????? 發(fā)泡材料具備成本低,密度低,防熱隔音降噪,抗震效果明顯等特點(diǎn),因此被廣泛運(yùn)用于日常生活中各大領(lǐng)域,尤其是汽車領(lǐng)域。發(fā)泡材料種類諸多,大多數(shù)熱塑性塑料和熱固性塑料都能加工成發(fā)泡材料。聚合物發(fā)泡材料的高密度和成本低特點(diǎn),可以完全超過汽車發(fā)展壯大輕量化和節(jié)省成本的趨向需求。另外,發(fā)泡材料的柔韌性和柔軟性還能夠給予另外的舒適度。從前端市場看來,全世界汽車制造業(yè)提高明顯,明顯促進(jìn)汽車發(fā)泡材料的市場更進(jìn)一步提高。尤其是近些年,伴隨亞洲汽車市場有力發(fā)展壯大,亞洲已經(jīng)變成全世界汽車泡沫材料消費(fèi)的主力軍,這當(dāng)中提高最短時間的便是我國。
一、發(fā)泡材料在汽車上有哪些使用
發(fā)泡材料在汽車上的使用,主要是坐椅,汽車儀表板,墊圈,密封件,門板,防水罩,頂棚,隔音降噪、減振和線束件等。尤其是汽車駕駛座椅,它是發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域使用最廣泛的部件,預(yù)估到2022年市場將超過66.5768億美元。聚烯烴泡沫可以超過汽車使用所須要的具備耐用性和輕量化的需求。另外,聚烯烴發(fā)泡材料具備可回收利用性,有利于保護(hù)環(huán)境,節(jié)省資源,另外超過行業(yè)持續(xù)提升的安全標(biāo)準(zhǔn)。
二、汽車發(fā)泡材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)是哪一些
汽車發(fā)泡材料一樣具備阻燃標(biāo)準(zhǔn),阻燃汽車泡沫可抵御燃燒,當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時,為旅客給予時間脫險。某些發(fā)泡材料自身具備耐火性,如三聚氰胺,酚醛樹脂發(fā)泡材料,其他例如聚烯烴或聚氨酯等發(fā)泡材料通常要使用阻燃劑加工處理以提高其耐火特性。汽車發(fā)泡材料材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,因而汽車工程師要在材料選用環(huán)節(jié)中考慮到實(shí)際的國家、國際或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)工程師很有可能還要考慮到OEM的阻燃發(fā)泡材料標(biāo)準(zhǔn),以減少污染源排放,提高老化特性和緩解毒性。由于材料供應(yīng)商將新產(chǎn)品走向市場,車輛設(shè)計可以使用阻燃汽車泡沫,以減少噪聲、振動與聲振粗糙度(NVH)。
三、汽車發(fā)泡材料阻燃標(biāo)準(zhǔn)
美國,汽車發(fā)泡材料的防火特性根據(jù)FMVSS302完成測試,該標(biāo)準(zhǔn)有的時候縮短為MVSS302。在歐洲、加拿大和日本,ISO3795是技術(shù)性上相等的標(biāo)準(zhǔn)。中國(GB8410)、英國(BSAU169A)和很多其他國家也都是有有關(guān)汽車的阻燃性能標(biāo)準(zhǔn)。三菱,梅賽德斯-奔馳和沃爾沃等個別汽車企業(yè)也有自己的防火特性標(biāo)準(zhǔn)。FMVSS302等標(biāo)準(zhǔn)適用汽車內(nèi)飾,如扶手,車頂內(nèi)襯,座椅靠背,座墊,遮陽板和裝飾板等。但通常阻燃發(fā)泡材料也可以應(yīng)用于非內(nèi)飾件,包含進(jìn)氣口、歧管、泵、凸輪和閥門蓋。由于汽車企業(yè)越來越多的使用非金屬材料,UL94V-0和UL94HBF也出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)艙組件的越來越多零件標(biāo)準(zhǔn)上。受VDA277和VDA278等排放測試標(biāo)準(zhǔn)的影響,較低VOC排放的汽車發(fā)泡材料也成為汽車發(fā)泡材料的其中一種要求,這就標(biāo)準(zhǔn)在使用阻燃劑的同時要兼顧阻燃效率和VOC排放。
液體阻燃劑廠家濟(jì)南鴻圖新材料有限公司創(chuàng)辦于2020年,是主要生產(chǎn)研發(fā)銷售無鹵阻燃劑,液體無鹵阻燃劑,溴系環(huán)保阻燃劑,環(huán)保阻燃母粒,PP透明成核劑及潤滑劑等塑料和涂料添加劑;以及塑料周邊產(chǎn)品的塑化企業(yè)。塑料及涂料助劑有:PP成核劑系列---PP增透類和PP增剛類成核劑及成核劑母粒;PVC塑料助劑---1.PVC液體/粉末阻燃劑2.PVC光亮潤滑劑3.PVC改質(zhì)劑4.PVC透明熱穩(wěn)定劑四..涂料助劑--BYK流平劑;BYK消泡劑;BYK分散劑及涂料導(dǎo)電劑,催干劑;垂紋劑,手感劑等。